नई दिल्ली। इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में तेजी से कदम बढ़ा रही Honda ने फिर बाज़ार में नए इनोवेशन से हलचल मचा दी है। यूरोपीय बाज़ार में कंपनी ने हाल ही में CUV e: नाम से एक नया इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किया है, जिसे मूल रूप से Honda Activa e का इंटरनेशनल वर्ज़न माना जा रहा है। हालांकि, इस मॉडल की सबसे बड़ी खासियत है—होम चार्जिंग डॉक, जिससे उपभोक्ता अब अपनी बैटरी को घर बैठे ही चार्ज कर सकेंगे।
Honda Activa e से बैटरी चार्जिंग की समस्या का समाधान
गौरतलब है कि भारत में लॉन्च हुई Honda Activa e को लेकर ग्राहकों की एक बड़ी चिंता उसकी बैटरी स्वैपिंग तकनीक रही है। मौजूदा मॉडल में उपभोक्ताओं को चार्जिंग के लिए Honda Swapping Stations पर निर्भर रहना पड़ता है, जहाँ बैटरी को बदलने की सुविधा दी जाती है। हालांकि, इन स्टेशनों की सीमित उपलब्धता खासकर छोटे शहरों में ग्राहकों की सुविधा पर असर डाल रही है।
(Image Source: Honda)
नई यूरोपीय मॉडल में कंपनी ने इसी समस्या को ध्यान में रखते हुए रिमूवेबल बैटरियों के लिए एक विशेष होम चार्जिंग डॉक की व्यवस्था की है। यह डॉक दो 1.5 kWh की बैटरियों को अलग-अलग चार्ज करने की सुविधा देता है। इससे उपयोगकर्ता अब बिना स्टेशन गए, घर पर ही अपनी स्कूटर की बैटरी को चार्ज कर सकते हैं।
Honda Activa e की भारत में लॉन्च की उम्मीद
भले ही Honda India की ओर से अब तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है, लेकिन यूरोप में होम चार्जिंग डॉक की सफलता को देखते हुए संभावना है कि कंपनी जल्द ही इसे भारतीय बाज़ार में भी पेश कर सकती है। विशेषज्ञ मानते हैं कि अगर यह तकनीक भारत में आती है, तो इससे न केवल Honda की इलेक्ट्रिक स्कूटरों की बिक्री में इज़ाफ़ा होगा, बल्कि देश में ई-वाहनों की स्वीकृति भी तेज़ी से बढ़ेगी।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर पर असर
होम चार्जिंग डॉक की सुविधा से Honda को भी चार्जिंग स्टेशन नेटवर्क के भारी निवेश और परिचालन लागत पर पुनर्विचार करने का मौका मिलेगा। इससे न सिर्फ कंपनी की लागत घटेगी, बल्कि उपभोक्ताओं को भी ज़्यादा सुविधा मिलेगी। अभी तक की व्यवस्था में उपभोक्ता को चार्ज खत्म होने पर स्वैपिंग स्टेशन तक जाना पड़ता है, जो कई बार एक मुश्किल प्रक्रिया बन जाती है।
इलेक्ट्रिक सेगमेंट में Honda की मजबूत शुरुआत
Honda Activa e भारत में कंपनी के इलेक्ट्रिक पोर्टफोलियो की पहली बड़ी पेशकश है। हालांकि, होम चार्जिंग सुविधा की कमी और स्टेशनों की सीमित संख्या ने अब तक कई ग्राहकों को निर्णय लेने से रोके रखा है। लेकिन अगर यूरोप की तर्ज़ पर यह होम चार्जिंग डॉक भारत में भी पेश किया गया, तो यह भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट के लिए एक बदलावकारी कदम साबित हो सकता है।
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Honda का नया CUV e: स्कूटर और उसके साथ पेश की गई होम चार्जिंग तकनीक न केवल एक नया उत्पाद है, बल्कि यह पूरी ई-मोबिलिटी रणनीति को नया आयाम दे सकती है। अब निगाहें इस पर टिकी हैं कि Honda India इस अभिनव समाधान को कितनी जल्दी भारतीय बाज़ार में उतार पाती है। ग्राहकों को इससे कितनी राहत मिलेगी, इसका अंदाज़ा आने वाले महीनों में लग सकेगा।
